日前沪苏通铁路二期迎来新进展近日，沪苏通铁路二期（高东段）交地开工仪式在上海市浦东新区高东镇举行。当天，上海市浦东新区高东镇共交地223.61亩，标志着沪苏通铁路二期用地迎来大面积交付，工程进入实质性施工阶段。此前，6月27日，该铁路控制性工程吴淞口长江隧道盾构顺利始发掘进，该隧道下穿长江口和黄浦江，为双线单洞水底隧道，为该铁路全面建设奠定基础。苏州这些地方，将直达浦东机场沪苏通铁路二期（太仓至四团段）位于苏南和上海沿江、沿海地区，北起沪苏通铁路太仓站，南接上海市浦东铁路四团站，途经江苏省苏州市所辖的太仓市及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区。

线路全长111.8公里，设计时速200公里，全线设太仓、徐行、外高桥、曹路、上海东、四团6个车站，采用客货共线模式，其中江苏省境内长7.3公里，上海市境内长104.5公里，其工程的先行段已于2019年底开工建设。沪苏通铁路二期也将成为第一个接入浦东国际机场的铁路未来苏州张家港、常熟、太仓的伙伴们可通过沪苏通铁路一期、二期分分钟直达浦东国际机场无论是旅行、出差、出国留学大家的出行都将更加便捷

沪苏通铁路二期（太仓至四团段）是国家中长期铁路网规划中沿海铁路通道的重要组成部分，作为沪汉蓉通道和京沪铁路的辅助通道，主要承担上海、苏南与苏北地区城际旅客运输，同时兼顾货运功能。未来，铁路建成通车后将进一步扩充上海枢纽线路和客站能力，将上海市浦东新区纳入全国高铁网络中，填补上海东部地区干线铁路空白，对推进长三角高质量一体化发展、推进长江经济带海铁联运发展、服务国计民生具有重要意义。来源：长三角铁路

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